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機(jī) 型

名義冷量

60Hz

名義冷量

輸入功率

COP

E.E.R.

排氣容積

排量 c

油量

凈重 d

TR

W

Btu/h

kW

W/W

Btu/h /W

cm3/rev

m3/h

dm3

kg

R22

單臺(tái)

SM084

7

20400

69600

6.12

3.33

11.4

114.5

19.92

3.3

64

SM090

7.5

21800

74400

6.54

3.33

11.4

120.5

20.97

3.3

65

SM100

8

23100

79000

6.96

3.33

11.3

127.2

22.13

3.3

65

SM110

9

25900

88600

7.82

3.32

11.3

144.2

25.09

3.3

73

SM112

9.5

27600

94400

7.92

3.49

11.9

151.5

26.36

3.3

64

SM115

9.5

28000

95600

8.31

3.37

11.5

155.0

26.97

3.8

78

SM120

10

30100

102800

8.96

3.36

11.5

166.6

28.99

3.3

73

SM124

10

31200

106300

8.75

3.56

12.2

169.5

29.5

3.3

64

SM125

10

30100

102800

8.93

3.37

11.5

166.6

28.99

3.8

78

SM147

12

36000

123000

10.08

3.58

12.2

193.5

33.7

3.3

67

SM148

12

36100

123100

10.80

3.34

11.4

199.0

34.60

3.6

88

SM160

13

39100

133500

11.60

3.37

11.5

216.6

37.69

4.0

90

SM161

13

39000

133200

11.59

3.37

11.5

216.6

37.69

3.6

88

SM175

14

42000

143400

12.46

3.37

11.5

233.0

40.54

6.2

100

SM/SY185

15

45500

155300

13.62

3.34

11.4

249.9

43.48

6.2

100

SY240

20

61200

208700

18.20

3.36

11.5

347.8

60.50

8.0

150

SY300

25

78200

267000

22.83

3.43

11.7

437.5

76.10

8.0

157

SY380

30

94500

322700

27.4

3.46

11.8

531.2

92.40

8.4

158

SM/SY壓縮機(jī)

SZ壓縮機(jī)

制冷劑

R22

R407C

頻率

50Hz

50Hz

標(biāo)準(zhǔn)額定工況

ARI標(biāo)準(zhǔn)工況

-

蒸發(fā)溫度

7.2℃

7.2℃（露點(diǎn)）

冷凝溫度

54.4℃

54.4℃（露點(diǎn)）

過(guò)冷

8.3K

8.3K

過(guò)熱

11.1K

11.1K

參考資料：

1.油視鏡：所有百福馬渦旋壓縮機(jī)都裝有油視鏡( 1"1/8-18UNF)，可用于判斷油池中油的數(shù)量和狀況

2.油平衡接口：SM/SZ112-124-147:1"3/4 螺紋接口允許用1"3/4-7/8" 或 1"3/4-1"1/8SY/SZ240-300-380:1/2" 喇叭口 其他

  機(jī)型: 3/8" 喇叭口當(dāng)壓縮機(jī)并聯(lián)時(shí)，此接口必須用油平衡管連接

3.排油口： 可將油池的油從排油口排出以更換或測(cè)試等。接口帶有伸入油池的管子可更有效的排油接口為內(nèi)螺紋 1/4" NPT

  注意:SY/SZ240-380, 不能從吸氣口放油

4.針閥接口：加油和壓力表接口為1/4"。外螺紋喇叭口，帶針閥

高低壓保護(hù)

高    壓：

建議制冷系統(tǒng)配備高壓開(kāi)關(guān)，當(dāng)排氣壓力超過(guò)上述表格中的數(shù)值時(shí)，高壓開(kāi)關(guān)將關(guān)停壓縮機(jī)。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用和環(huán)境溫度，高壓

開(kāi)關(guān)可以設(shè)置得低一些。為了避免頻繁啟動(dòng)，高壓開(kāi)關(guān)必須安置在鎖定電路中，或者必須配備帶手動(dòng)復(fù)位的高壓開(kāi)關(guān)。如果使

用了排氣閥高壓開(kāi)關(guān)必須跟排氣閥測(cè)壓孔連接，絕不可分開(kāi)

  內(nèi)置泄壓閥：

  為防止排氣壓力過(guò)高而引起安全問(wèn)題，大型渦旋壓縮機(jī)(SM/SZ240-300-380和SH380)有內(nèi)置泄壓閥。當(dāng)吸排氣壓差達(dá)到31-38bar

  時(shí)，泄壓閥會(huì)打開(kāi)泄壓，阻止壓力進(jìn)一步上升

  此安全閥用于在高壓保護(hù)失效的時(shí)候防止形成危險(xiǎn)的超高壓

低    壓：低壓安全開(kāi)關(guān)(LP)

丹佛斯建議使用一個(gè)低壓壓力控制器，渦旋壓縮機(jī)在高真空下運(yùn)行將導(dǎo)致內(nèi)部電孤和渦盤(pán)不正常運(yùn)行，丹佛斯百福馬渦旋壓縮

機(jī)有很高的容和效率，可能造成高真空引起這一問(wèn)題，最小的低壓壓力控制器設(shè)定值在下表中。對(duì)于沒(méi)有抽空的系統(tǒng)，低壓壓

力控制器必須是手動(dòng)連鎖設(shè)備或連接在電氣連鎖回路中的自動(dòng)低壓壓力控制器，低壓壓力控制器不允許壓縮機(jī)真空下運(yùn)行，帶

抽空循環(huán)的自動(dòng)復(fù)位的低壓壓力控制器的設(shè)定見(jiàn)下表

*嚴(yán)禁短接或旁通低壓開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作不能延時(shí)

*推薦抽空循環(huán)開(kāi)關(guān)設(shè)定:1.5bar(R22, R407C, R404A)或者1bar(R134a)低于名義蒸發(fā)壓力

注意這兩種不同的低壓開(kāi)關(guān)需要不同的設(shè)置。低壓抽空開(kāi)關(guān)設(shè)置應(yīng)在安全運(yùn)行區(qū)間內(nèi)，例如1.3bar對(duì)R22。在這種情況下壓縮機(jī)

可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。低壓安全開(kāi)關(guān)最小設(shè)定值應(yīng)該在安全運(yùn)行區(qū)間之外,并且只有在極端(緊急)情況下才能達(dá)到,例如0.5bar對(duì)R22

啟停限制：

丹佛斯建議使用重啟延時(shí)繼電器來(lái)限制壓縮機(jī)的啟停。此定時(shí)器還可防止電源突然短時(shí)干擾時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須保證

壓縮機(jī)在啟動(dòng)后至少運(yùn)行2分鐘以提供足夠的電機(jī)冷卻和回油。注意系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)回油的影響。每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)應(yīng)該不超過(guò)12次(

使用電阻軟啟動(dòng)附件時(shí)不超過(guò)6次)，超過(guò)12次將影響壓縮機(jī)壽命。如果可能，安裝一個(gè)防短循環(huán)定時(shí)器在控制電路中，連接如

“建議接線(xiàn)邏輯”章節(jié)電路圖所示。建議使用3分鐘(180秒)定時(shí)器

當(dāng)設(shè)計(jì)跟本文有背離時(shí)請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持

系統(tǒng)壓力測(cè)試：

使用惰性氣體如氮?dú)鈦?lái)進(jìn)行壓力測(cè)試，且勿用氧氣、空氣或乙炔，因?yàn)檫@樣會(huì)形成可燃混合物。

不要超過(guò)如下的壓力

高壓側(cè)先加壓,低壓側(cè)后加壓以防止渦旋盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，且勿讓低壓側(cè)的壓力高于高壓側(cè)的壓力5bar以上。SY/SZ240-300在壓縮機(jī)出

口處有單向閥或者排氣管上有單向閥的，建議加壓速度不要超過(guò)4.8bar/s，允許渦旋盤(pán)低壓和高壓側(cè)之間有足夠的壓力平衡

系統(tǒng)檢漏：

系統(tǒng)檢漏請(qǐng)用干燥氮?dú)馀c氦氣或氮?dú)馀c制冷劑的混和氣(有些國(guó)家禁止用制冷劑檢漏)，如下表所示嚴(yán)禁使用氧氣、壓縮空氣、

檢漏添加劑

等可能引起燃燒和污染潤(rùn)滑油的氣體。高壓側(cè)先加壓，低壓側(cè)后加壓

注1: 有些國(guó)家禁止用制冷劑檢漏，確認(rèn)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)

注2: 不建議使用檢漏添加劑，因?yàn)樗赡芪廴緷?rùn)滑油

系統(tǒng)抽真空和除濕：

水分會(huì)影響壓縮機(jī)和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。空氣和水分會(huì)縮短系統(tǒng)維護(hù)周期，增大冷凝壓力，并因此引起排氣溫度異常升高，降低

潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑功能。由于水分和空氣的存在，系統(tǒng)中形成酸的幾率增大，這也會(huì)導(dǎo)致鍍銅現(xiàn)象。所有這一切，均會(huì)引起壓縮機(jī)

的機(jī)械或電氣故障。避免這樣的問(wèn)題的典型的方法是用真空泵抽真空，達(dá)到500微米汞柱(0.67mbar)的真空度.在真空狀態(tài)下不

要用絕緣電阻表測(cè)量或給壓縮機(jī)供電，因?yàn)檫@樣會(huì)造成壓縮機(jī)損壞

液管干燥過(guò)濾器：

丹佛斯推薦液管安裝大小合適的干燥過(guò)濾器。對(duì)HCFC制冷劑R22和礦物油的系統(tǒng)，丹佛斯推薦使用DCL型干燥過(guò)濾器。對(duì)HFC制冷

劑R407C、R410A，POE或者PVE潤(rùn)滑油系統(tǒng)，推薦使用DML型(100%分子篩)干燥過(guò)濾器。在進(jìn)行系統(tǒng)維修時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)可能含有大量

酸性物質(zhì)，推薦使用DCL含活性鋁的干燥過(guò)濾器。寧可選用大一號(hào)的，也別選用小一號(hào)的過(guò)濾器。選型時(shí)，要考慮過(guò)濾器吸水能

力，系統(tǒng)制冷量和系統(tǒng)制冷劑充注量。如果電機(jī)燒毀，請(qǐng)遵從前述的抽真空步驟。更換液管上的干燥過(guò)濾器，采用合適的DAS丹

佛斯燒毀型干燥過(guò)濾器。關(guān)于正確使用燒毀型過(guò)濾器和液管、吸氣管過(guò)濾器，請(qǐng)參考DAS使用指南和技術(shù)手冊(cè)

制冷劑充注：

初次加注制冷劑的最佳位置為冷凝器出口與干燥過(guò)濾器之間的液管。不要開(kāi)啟壓縮機(jī)，要加注液體，并盡可能加到設(shè)計(jì)量。加

完制冷劑后必須要讓系統(tǒng)平衡幾十分鐘,然后才可以開(kāi)機(jī)。否則壓縮機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng).開(kāi)機(jī)調(diào)試時(shí)，可從低壓側(cè)補(bǔ)充制冷劑，充

注位置離壓縮機(jī)吸氣口越遠(yuǎn)越好，可以加注液體.但是閥門(mén)一定要開(kāi)小,控制好流量抽真空和從單側(cè)加注制冷劑會(huì)封住渦旋盤(pán)使

壓縮機(jī)不能啟動(dòng)。進(jìn)行維修時(shí)，啟動(dòng)壓縮機(jī)之前應(yīng)該保證高低壓壓力已平衡。制冷劑的回收和存儲(chǔ)要遵守政府的相關(guān)法規(guī)

絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度：

用500V直流兆歐表測(cè)量時(shí)，絕緣電阻必須大于1兆歐。每臺(tái)壓縮機(jī)電機(jī)在工廠(chǎng)均做過(guò)高于UL規(guī)定的高電壓測(cè)試，且測(cè)試時(shí)間也超

過(guò)了UL規(guī)定要求。漏電電流不超過(guò)0.5mA。丹佛斯渦旋壓縮機(jī)壓縮部件在上部，電機(jī)在下部。這樣電機(jī)部分浸入在制冷劑和潤(rùn)滑

油中。電機(jī)繞阻可能接觸制冷劑，這將使得對(duì)地電阻值減小，泄漏電流增大。這種電流增大并非意味著壓縮機(jī)有故障,也無(wú)需擔(dān)

憂(yōu)。在絕緣測(cè)試時(shí)，丹佛斯推薦先短暫運(yùn)行一下以使得制冷劑均勻分布在整個(gè)系統(tǒng)中.在短暫運(yùn)行后，再測(cè)量絕緣電阻和泄漏電

流。切勿在仔細(xì)檢查對(duì)地短路故障之前就復(fù)位斷路器或更換保險(xiǎn)絲。注意壓縮機(jī)內(nèi)部是否有拉電弧的聲音

調(diào)    試：

系統(tǒng)初次啟動(dòng)后必須監(jiān)測(cè)至少60分鐘，以保證合適的運(yùn)行特性，如下:

■ 測(cè)量裝置工作正常，過(guò)熱度可接受

■ 吸氣和排氣壓力在可接受范圍內(nèi)

■ 合適的壓縮機(jī)油位顯示回油正常

■ 觀(guān)察鏡內(nèi)泡沫少，曲軸箱溫度在飽和溫度10K以上，說(shuō)明沒(méi)有制冷劑遷移

■ 可接受的壓縮機(jī)啟停頻率，壓縮機(jī)最短運(yùn)行時(shí)間

■ 壓縮機(jī)電流在可接受范圍內(nèi)(最大運(yùn)行電流)

■ 沒(méi)有異常的噪音和振動(dòng)

油位與潤(rùn)滑油補(bǔ)充：

系統(tǒng)管路回油良好，總長(zhǎng)度不超過(guò)20m， 一般不需要補(bǔ)充油。系統(tǒng)管路超過(guò)20米時(shí)可能需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油.補(bǔ)充量須根據(jù)壓縮機(jī)油

位確定，一般為系統(tǒng)制冷劑總重量的1-2％。壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油視鏡 中必須能觀(guān)測(cè)到油位.觀(guān)察鏡里有大量泡沫說(shuō)明油里有

大量的制冷劑或壓縮機(jī)回液。壓縮機(jī)油位也可在停機(jī)幾分鐘后檢查.當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后, 油位可能會(huì)被遷移到油里的制冷劑量影響

要求使用丹佛斯原裝的油

壓縮機(jī)停機(jī)的時(shí)候補(bǔ)充潤(rùn)滑油，用合適的泵從壓縮機(jī)或吸氣管路上的針閥處添加。參考《丹佛斯商用壓縮機(jī)潤(rùn)滑油補(bǔ)充指南》